Este guia pretende mostrar-lhe os passos necessários para se juntar à IVAO como piloto virtual. Destina-se a dar-lhe uma visão geral sobre as ferramentas usadas e algumas instruções básicas para este novo ambiente.
Se ainda não tiver feito, primeiro tem de criar a sua conta pessoal de utilizador. Atenção que esta é necessária apenas uma vez, e é válido tanto para ATC como para Piloto.
Caso ainda não tenha feito, para criar a sua conta deverá fazê-lo aqui.
Ao longo deste guia vamos mostrar como:
- Fazer download, instalar e configurar o software necessário
- Conectar-se à rede IVAO.
- Enviar um plano de vôo
- Interagir com Controle de Tráfego Aéreo (ATC) e como agir na ausência de ATC
- Obter mais informações e treino
Download IVAP
A primeira coisa que deve fazer é o download do software de Piloto IvAp, que lhe permite conectar à rede. Pode fazer download aqui.
Depois de ter feito download do programa, deve executar o ficheiro e instalar o mesmo.
Durante o processo de instalação, será perguntado se deseja instalar TeamSpeak e FSUIPC. O TeamSpeak é usado nas comunicações por voz , por isso deve selecionar também TeamSpeak para ser instalado.
O FSUIPC é um pequeno módulo necessário para o voo online, se já o tem não precisa de instalar novamente.
Depois de terminada a instalação, deve visitar as definições de configuração ( C: → Programas → IVAO → IvAp – IVAO Virtual Pilot Client → IvAp – Configuration ) e definir as opções necessárias. Verifique o manual IvAp para uma descrição detalhada sobre cada uma das configurações e quais as mais apropriadas.
MTL (Multiplayer Traffic Library)
O pacote MTL está incluído no download IvAp e será instalado automaticamente. Após a instalação do IvAp ser concluída, o MTL Downloader será executado automaticamente e será pedido permissão para fazer download dos ficheiros.
Pressione o botão verde “Full Install” para instalar todas as MTL. Alternativamente, pode selecionar as MTL que pretende instalar a partir da lista.
Se instalar todas as MTL, existem mais de 3000 modelos para descarregar, o que poderá demorar algum tempo. No final, será aberta uma janela MS-DOS – não feche esta janela até o processo terminar.
Dica: Execute o instalador MTL periodicamente para ter acesso às últimas atualizações MTL.
Teamspeak
O TeamSpeak 2 é usado para comunicação de voz. Depois de ter instalado e ter executado Teamspeak, deverá ter em atenção algumas configurações que deve mudar. Abra Configurações → Configurações de entrada / saída de som.
Deve selecionar a opção “Push to talk” e selecionar uma bind com a tecla “Set”. Não use o método “Voice Activation”, pois este abre o microfone sempre que algum som é captado por isso o som de fundo e até mesmo a respiração pode causar ruído que deve ser evitado sempre.
Primeira Ligação
Tenha em atenção que no menu do simulador (Addons) apareceu uma nova opção chamada IVAO.
Irá de seguida ver a janela principal do IvAp no canto superior esquerdo do seu Simulador.
![](https://pt.ivao.aero/portal/training/wp-content/uploads/sites/4/2017/12/ivap2-300x250.png)
- Verificar que tem o avião estacionado numa Gate do aeroporto, NUNCA se conecte numa pista ou taxiway
- Antes de ligar verifique o seu Callsign , deve ser usado sempre o código de companhias aéreas ICAO seguido do seu número de voo. (Ex: TAP123, CSDPG, BAW123, KLM113)
Para ligar, carregue no botão “Conn”. Será apresentada uma nova janela.
![](https://pt.ivao.aero/portal/training/wp-content/uploads/sites/4/2017/12/1stconn-300x261.png)
Preencha os detalhes:
- Callsign: Indicativo do avião. (Ex: TAP123, DEERA, CSGPG)
- Real Name: Nome com que se registou na rede IVAO
- VID: O seu VID que lhe foi atribuído quando criou a sua conta
- Base Airport: Um aeroporto perto da sua área de residência
- Password: A sua password IVAN
- Aircraft Type: O tipo e modelo de avião que vai voar
- O servidor a que se vai ligar. (Deve sempre ligar-se ao servidor selecionado automaticamente
Verifique novamente que está numa Gate antes de se ligar e de seguida presione o butão “Connect”.
Planeamento de Voo
Recomendamos que o primeiro vôo que faça seja um voo local num aeroporto tranquilo a fim de começar com uma configuração simples. A maneira mais fácil é um voo local VFR (regras de voo visual)
Preencha o plano de voo da seguinte forma:
- Campo 8, Flight Rules: “V” para o vôo VFR
- Campo 13, Departure aerodrome: Insira o ICAO-Code da sua partida
- Campo 15, Route: “LOCAL” ou “DCT” para o seu vôo local
- Campo 16,Destination aerodrome: Insira o ICAO-Code do seu destino, neste caso o mesmo que de partida para o vôo local
Precisa de uma rota e também deve ter sempre as cartas dos aeroportos onde voa. Os Controladores usam estas cartas e como tal esperam que também as tenha sempre. As cartas podem ser geralmente encontradas no site da divisão correspondente ao país onde vai voar.
Voar com ATC
Quando ligado e pronto para começar o voo, tem de verificar se há uma estação online ATC no seu aeroporto ou área. Para isso, escreva no seu IvAp .ATC (ponto atc) e aparecerá uma lista com todos os controladores activos na área ou aeroporto, incluindo suas respectivas frequências. Veja o exemplo abaixo para Lisboa (LPPT):
![](https://pt.ivao.aero/portal/training/wp-content/uploads/sites/4/2017/12/ivap4-300x178.png)
Sintonize a frequência do controlador no rádio do seu avião e a ligação pelo teamspeak será feita automaticamente.
Deve aguardar sempre uns 10 segundos de forma a verificar que não vai interromper nenhuma comunicação já a decorrer entre outro piloto e controlador.
Antes de comunicar deve ter sempre em atenção de ler a ATIS do aeroporto. Conhecer este tipo de informação ajuda imenso a comunicar e a voar. Para ter acesso ao ATIS deve seguir os seguintes passos:
Unicom
Se não houver nenhum ATC on-line na área onde vai voar, deve sintonizar a frequência Unicom de 122.800 Mhz e transmitir as suas intenções.
A frequência “UNICOM” na IVAO é uma frequência apenas de texto. Isso significa que todas as transmissões nesta frequência são feitas apenas por texto. Assim, quando selecionar esta frequência, não vai juntar-se automaticamente a um canal de TeamSpeak.
A Unicom não é para ser usado como um canal de conversa. Deve ser usado apenas para mensagens operacionais. Deve usar o recurso de mensagem privada no IvAp para conversar com as pessoas individuais.
Mais Informações
Também deve consultar o manual do software de Piloto IvAp, disponível em várias línguas. O respectivo manual pode ser encontrado aqui.